Assurance auto — questions fréquentes

Au tiers : le minimum légal. Couvre uniquement les dommages que vous causez à autrui (responsabilité civile). Vos propres dégâts restent à votre charge.

Tiers étendu (ou tiers+) : ajoute des garanties ciblées — vol, incendie, bris de glace, catastrophes naturelles.

Tous risques : couvre en plus vos propres dommages, même si vous êtes responsable ou en l'absence de tiers identifié.

Repère simple : au-delà de 8 à 10 ans, le tous risques devient rarement rentable sur un véhicule de faible valeur. Voir nos formules auto.

Le coefficient de réduction-majoration part de 1,00 pour un conducteur débutant. Chaque année sans sinistre responsable, il baisse de 5 % (×0,95). Le bonus maximal est de 0,50, atteint après 13 ans.

Chaque sinistre responsable le majore de 25 % (×1,25), ou de 12,5 % en cas de responsabilité partagée. Il est plafonné à 3,50.

Après 2 ans sans sinistre à 0,50, vous conservez votre bonus lors du premier accident responsable (règle dite de descente rapide).

Les statistiques de sinistralité des conducteurs de moins de 3 ans de permis sont nettement supérieures à la moyenne. Les assureurs appliquent donc une surprime pouvant aller jusqu'à 100 % la première année, dégressive ensuite (50 % la 2^e, 25 % la 3^e).

Trois leviers pour la réduire : avoir suivi la conduite accompagnée (surprime divisée par deux), être déclaré comme conducteur secondaire sur le contrat d'un parent pendant quelques années, ou opter pour un véhicule de faible puissance. En savoir plus.

Oui. C'est plus difficile et plus coûteux, mais des compagnies sont spécialisées sur les profils résiliés, malussés ou ayant fait l'objet d'une suspension de permis.

Soyez transparent sur les motifs de résiliation : une fausse déclaration expose à la nullité du contrat et au refus d'indemnisation. Voir nos solutions pour conducteurs résiliés.

Oui. L'obligation d'assurance porte sur le véhicule, pas sur son usage : un véhicule immatriculé et en état de circuler doit être assuré au minimum en responsabilité civile, même immobilisé dans un garage.

Seule exception : un véhicule non roulant, désimmatriculé et rendu inutilisable. Certaines compagnies proposent une formule « garage mort » à tarif réduit.

Depuis avril 2024, la carte verte papier a été supprimée en France. Votre véhicule est automatiquement enregistré au Fichier des Véhicules Assurés (FVA), consultable par les forces de l'ordre.

Vous recevez tout de même un mémo véhicule assuré par email dès la validation de votre contrat, à conserver notamment pour vos déplacements à l'étranger.